[发明专利]基于北斗卫星车辆间的时间同步系统无效
| 申请号： | 201310150978.1 | 申请日： | 2013-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN103279026A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 陆建新;杨俊;何鹏;姜剑国;陈雷;陈纬 | 申请（专利权）人： | 江苏北斗科技有限公司 |
| 主分类号： | G04R20/02 | 分类号： | G04R20/02 |
| 代理公司： | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 226000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于北斗卫星车辆间的时间同步系统，采用北斗GPS双模同步系统，采用多同步源自适应同步技术，与外同步时钟信号同步；当北斗GPS双模同步系统同时正常接收GPS卫星信号和北斗信号以及IRIG-B时码时，GPS发送的秒同步信号和时间信息作为主时钟的外部时间基准，其他作为热后备；当GPS失步且有有效的北斗信号时，北斗发送的秒同步信号和时间信息作为主时钟的外部时间基准，当GPS/北斗都失步时，IPIG-B接口接收时间信号优选作为主时钟的外部时间基准。本发明结构合理，可以有效实现车联网系统的汽车时间同步控制，特别是运动中汽车的时间同步控制。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 北斗 卫星 车辆 时间 同步 系统 | ||
【主权项】：
一种基于北斗卫星车辆间的时间同步系统，其特征是：采用北斗GPS双模同步系统，采用多同步源自适应同步技术，与外同步时钟信号同步；当北斗GPS双模同步系统同时正常接收GPS卫星信号和北斗信号以及IRIG‑B时码时，GPS发送的秒同步信号和时间信息作为主时钟的外部时间基准，其他作为热后备；当GPS失步且有有效的北斗信号时，北斗发送的秒同步信号和时间信息作为主时钟的外部时间基准，当GPS/北斗都失步时，IPIG‑B接口接收时间信号优选作为主时钟的外部时间基准。
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