[发明专利]一种用于桥式抓斗卸船机司机室的保护装置有效
| 申请号： | 201310151915.8 | 申请日： | 2013-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN103274301A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 李钟;赵红朋 | 申请（专利权）人： | 江苏工力重机有限公司 |
| 主分类号： | B66C15/00 | 分类号： | B66C15/00;B66C13/52 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于桥式抓斗卸船机司机室的保护装置，包括互为铰接的前大梁及后大梁，所述前大梁及后大梁上均布置可供司机室滑移的轨道，于所述前大梁上装置第一钢丝绳固定机构，钢丝绳的一端绳头与所述第一钢丝绳固定机构连接，另一端绳头顺序经过滑轮组并与装置在活动挡块上的第二钢丝绳固定机构连接。本发明结构紧凑合理，成本低，利用前大梁与后大梁变幅时产生的拉力，通过钢丝绳及滑轮组实现对活动挡块的牵引，在前大梁绕后大梁转动并处于俯仰状态时，钢丝绳不受力从而使活动挡块处于下落状态，从而阻止司机室在后大梁轨道上的继续动作，钢丝绳摩擦力较小，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 抓斗 卸船机 司机 保护装置 | ||
【主权项】：
一种用于桥式抓斗卸船机司机室的保护装置，包括互为铰接的前大梁（1）及后大梁（4），所述前大梁（1）及后大梁（4）上均布置可供司机室滑移的轨道（8），其特征在于：于所述前大梁（1）上装置第一钢丝绳固定机构，钢丝绳（2）的一端绳头与所述第一钢丝绳固定机构连接，另一端绳头顺序经过滑轮组并与装置在活动挡块（405）上的第二钢丝绳固定机构连接。
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