[发明专利]机车过电压继电器动作发生器无效
| 申请号： | 201310154498.2 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN104122103A | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 李军放;李冬平 | 申请（专利权）人： | 南车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 樊灵芬 |
| 地址： | 441105 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明的名称为机车过电压继电器动作发生器。涉及一种机车试验用的过电压继电器动作发生器。它主要是解决已知的DF5、DF7内燃机车在做动作试验或水阻试验时，不能人为调高辅助发电机输出电压到125伏而使过电压继电器动作，无法鉴别辅助发电机过电压的保护作用的问题。本发明是220伏工频交流电压经降压变压器B降压，其输出接整流桥堆D，经整流桥堆D整流，再经可变电阻器R1、固定变阻器R2、滤波电容C1和C2调压滤波后，输出大于125V的直流电压。本发明由于使用时只接输出线端子和插上220V电源插头，具有结构简单，操作方便，既减轻劳动强度，又利于员工作业，既能提高工作效率，又能精益修车的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 过电压 继电器 动作 发生器 | ||
【主权项】：
一种机车过电压继电器动作发生器，其特征是：220伏工频交流电压经降压变压器B降压，其输出接整流桥堆D，经整流桥堆D整流，再经可变电阻器R1、固定变阻器R2、滤波电容C1和C2调压滤波后，输出大于125V的直流电压。
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