[发明专利]一种车辆涉水预警方法和系统及车辆落水预警方法和系统有效
| 申请号： | 201310156349.X | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN103253190A | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 吴亚儒 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆涉水预警方法和系统，以及车辆落水预警方法和系统，其中涉水预警方法为，获取车辆的涉水深度和车速；判断涉水深度是否达到设定的阈值；判断车速是否大于零；若涉水深度达到设定的阈值且车速大于零，则发出报警提示。落水预警方法为，获取车辆的涉水深度和车速；判断涉水深度是否大于零；判断车速是否等于零；如果涉水深度大于零且车速等于零，则切断动力电池的高压电输出。应用涉水预警方法和系统，可在车辆涉水过深时提醒车内人员，可避免车辆误驶进深水区域及车辆高压部件短路。应用落水预警方法和系统，可在车辆落水时自动切断动力电池的高压输出，可避免乘员受到电击伤害以及造成高压部件短路带来的危险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 涉水 预警 方法 系统 落水 | ||
【主权项】：
一种车辆涉水预警方法，其特征在于：所述涉水预警方法包括，获取车辆的涉水深度和车速；判断所述车辆的涉水深度是否达到设定的阈值；判断所述车速是否大于零；如果所述车辆的涉水深度达到设定的阈值，并且所述车速大于零，则发出报警提示。
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