[发明专利]学习混合动力车辆的发动机离合器的操作的方法和系统在审
| 申请号： | 201310156857.8 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN103802824A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 朴俊泳 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10;B60W20/40;B60W10/02;B60W10/04 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及利用液压传感器和车辆的电动机学习发动机离合器的操作的方法和系统。该方法包括由控制器确定变速器的动力传递是否已经中断，其中该变速器传递发动机和电动机的输出，并且当动力传递已经中断时，由控制器将发动机离合器的压力以预定比率增加到目标压力。此外，当发动机的压力以预定比率增加到目标压力时，由控制器利用液压传感器测量发动机离合器的实际压力，以及由控制器计算测量的实际压力与目标压力之间的差值。而且，基于该差值，由控制器调节发动机离合器的压力，以使发动机离合器的实际压力与目标压力相关联。 | ||
| 搜索关键词： | 学习 混合 动力 车辆 发动机 离合器 操作 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种学习车辆的发动机离合器的操作的方法，所述发动机离合器通过使发动机与电动机接合或脱离来连接或切断所述发动机与所述电动机之间的动力，所述方法包括：由控制单元确定变速器的动力传递是否已经中断，所述变速器传递所述发动机和所述电动机的输出；当所述动力传递已经中断时，由所述控制单元使所述发动机离合器的压力以预定比率增加到目标压力；当所述发动机的压力以所述预定比率增加到所述目标压力时，由所述控制单元利用液压传感器测量所述发动机离合器的实际压力；由所述控制单元计算所测量的实际压力与所述目标压力之间的差值；以及由所述控制单元基于所述差值调节所述发动机离合器的压力，使所述发动机离合器的实际压力与所述目标压力相关联。
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