[发明专利]张紧停车制动线缆的方法有效
| 申请号： | 201310157652.1 | 申请日： | 2013-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN103381805A | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | R.D.坎农;K.F.西拉德斯基;C.A.加里森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种张紧停车制动系统的停车线缆的方法，该方法包括在停车制动系统被设置在松弛位置中时，将张力指示装置设置在调节器和调节螺母之间。张紧指示装置包括调节器和调节螺母之间轴向间隔长度，该轴向间隔长度等于当停车制动系统被设置在松弛位置中时停车制动系统的多根停车线缆的期望调节距离。然后拧紧调节螺母，直到张力指示装置指示停车线缆包括等于停车制动系统被设置在应用位置中时停车线缆的目标张力水平的张力。然后将张力指示装置从调节器和调节螺母之间去除，由此将等于张力指示装置的轴向长度的松弛度引回到停车线缆中。 | ||
| 搜索关键词： | 停车 制动 线缆 方法 | ||
【主权项】：
一种张紧车辆的停车制动系统的方法，所述方法包括：当停车制动系统被设置在松弛位置中时，将张力指示装置定位在停车制动系统的调节器和调节螺母之间，以从停车制动系统的多根停车线缆去除松弛度，而不应用停车制动系统，其中，张力指示装置包括调节器和调节螺母之间的等于停车线缆期望调节距离的轴向间隔长度；拧紧调节螺母，直到张力指示装置指示停车线缆包括等于偏移张力水平的张力，以限定调节螺母的标记位置；和将张力指示装置从调节器和调节螺母之间去除，由此将等于张力指示装置的轴向长度的松弛度引入停车线缆中，以将停车线缆中的张力降低到目标张力水平。
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