[发明专利]用于车辆的车架及具有该车架的汽车有效
申请号: | 201310158621.8 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN103231738A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 黄勇;徐波;王志明;李勇君;宋红双;张露;张清芳;曹大为;李海涛 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B60R19/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣;黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种车架及车辆,该车架包括两个纵梁、多个横梁、前防撞梁和吸能盒。两个纵梁彼此间隔开,每个纵梁均具有前段、连接段、中段和后段,后段上设有吸能结构。多个横梁分别设在两个纵梁之间。前防撞梁设在两个纵梁的前端且包括第一上板、第一中板、第一下板、第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板分别连接在第一上板和第一下板的前端和后端之间,第一中板设在第一上板和第一下板之间且分别与第一侧板和第二侧板连接,第一中板、第一上板和第一下板的厚度大致相等,两个吸能盒分别设在前防撞梁与两个纵梁之间。本发明的车架具有改进的正碰和后碰性能,提升了车架的碰撞性能,可以保护油箱的安全性,同时改善驾驶舱的形变。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 车架 具有 汽车 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的车架,其特征在于,包括:两个纵梁,所述两个纵梁彼此间隔开,每个所述纵梁均具有前段、连接段、中段和后段,所述后段上设有吸能结构;多个横梁,所述多个横梁分别设在所述两个纵梁之间且沿前后方向间隔开,每个所述横梁的两端分别与所述两个纵梁连接;前防撞梁,所述前防撞梁设在所述两个纵梁的前端且包括:第一本体,所述第一本体包括第一上板、第一下板、第一侧板和第二侧板,所述第一下板设在所述第一上板的下方,所述第一侧板和所述第二侧板分别连接在所述第一上板和所述第一下板的前端和后端之间;和第一中板,所述第一中板设在所述第一上板和所述第一下板之间且分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接,所述第一中板、所述第一上板和所述第一下板的厚度大致相等;以及两个吸能盒,所述两个吸能盒分别设在所述前防撞梁与所述两个纵梁之间。
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