[发明专利]一种全钢载重子午线轮胎带束层分离机无效
| 申请号： | 201310165268.6 | 申请日： | 2013-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN104139546A | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 赵光平 | 申请（专利权）人： | 酒泉兄弟橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B29D30/54 | 分类号： | B29D30/54 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 735000 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种全钢载重子午线轮胎带束层分离机，包括带束层提升臂支架(1)，所述带束层提升臂支架(1)底部与支座(3)焊接，杠杆提升臂(2)设置在带束层提升臂支架(1)上，两个支座(3)中间焊接有一个横向连接架(18)，横向连接架(18)上部设有轮胎驱动盘(4)。位于液压钢圈支撑架(19)上部设置有轮胎驱动盘操作电箱(16)，中间位置依次设有可升缩带束层分离刀(9)和液压轴支架(14)，液压轴支架(14)上设有液压轴(17)，液压轴(17)下部焊接有液压钢圈(13)，其有益效果在于，能够方便的进行操作，且能够更为省时省力的对轮胎带束层进行分割。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载重 子午线 轮胎 带束层 分离 | ||
【主权项】：
一种全钢载重子午线轮胎带束层分离机，包括带束层提升臂支架(1)，其特征在于，带束层提升臂支架(1)底部与支座(3)焊接，杠杆提升臂(2)设置在带束层提升臂支架(1)上，两个支座(3)中间焊接有一个横向连接架(18)，横向连接架(18)上部设有轮胎驱动盘(4)，轮胎驱动盘(4)上部中心位置设有轮胎中心定位轴(5)，轮胎中心固定支架(12)连接与轮胎中心定位轴(5)和轮胎驱动盘(4)上，位于轮胎驱动盘(4)的下方设有驱动电机(6)和减速机(8)以及液压电机(11)和液压轴(17)，驱动电机(6)和减速机(8)通过三角带(7)连接，液压电机(11)和液压轴(17)连接，位于液压钢圈支撑架(19)上部设置有轮胎驱动盘操作电箱(16)，中间位置依次设有可升缩带束层分离刀(9)和液压轴支架(14)，液压轴支架(14)上设有液压轴(17)，液压轴(17)下部焊接有液压钢圈(13)，位于液压轴(17)的上部设有液压轴护套(15)，驱动盘脚踏双向开关(10)控制轮胎驱动盘(4)的正反转。
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