[发明专利]动力系统、工程机械和发动机补气方法

摘要

本发明公开了一种动力系统、工程机械和发动机补气方法。该动力系统包括：发动机，其进气歧管包括第一进气口和第二进气口，第一进气口与进气系统的出气口相通；散热器，用于对发动机进行散热，散热器上设置有吸风风扇，吸风风扇的出风方向指向发动机；发动机室侧板，设置于发动机外围，发动机室侧板上设置有出风孔；补气导管，其一端与出风孔相通，另一端与进气歧管的第二进气口相通。散热器的吸风风扇将空气吸入并吹向发动机，发动机周围产生正压力，空气在正压力的作用下从发动机室侧板上开设出风孔流出并通过补气导管进入进气歧管的第二进气口。发动机进气歧管有两个进气口可供进气，进气歧管的进气量增加，有利于高原环境下发动机的正常作业。

主权项

一种动力系统，其特征在于，包括：发动机（1），其进气歧管（2）包括第一进气口（201）和第二进气口（202），所述第一进气口（201）与进气系统的出气口相通；散热器（3），用于对发动机（1）进行散热，所述散热器（3）上设置有吸风风扇（4），所述吸风风扇（4）的出风方向指向所述发动机（1）；发动机室侧板（10），设置于所述发动机（1）外围，所述发动机室侧板（10）上设置有出风孔；补气导管（11），其一端与所述出风孔相通，另一端与所述进气歧管（2）的第二进气口（202）相通。