[发明专利]一种汽车顶盖上天窗的冲压工艺处理方法有效
| 申请号： | 201310171173.5 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN103212625A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 聂辉 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 张金熹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车顶盖上天窗的冲压工艺处理方法，包括拉延工序、修边冲孔工序和翻边工序，其特征在于：所述修边冲孔工序中，在天窗（2）的修边线（21）至翻边线（22）之间预先成型出多个工艺凹筋；在所述翻边工序中，将多个工艺凹筋翻平，以释放翻边面上的应力避免汽车顶盖因应力集中而变形。工艺凹筋包括条状工艺凹筋（23）和三角工艺凹筋（24），一条或多条条状工艺凹筋（23）平行于修边线（21）分布，三角工艺凹筋（24）均布在修边线（21）和离修边线（21）最近的条状工艺凹筋（23）之间，三角工艺凹筋（24）呈三角凹槽结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 顶盖 天窗 冲压 工艺 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车顶盖上天窗的冲压工艺处理方法，包括拉延工序、修边冲孔工序和翻边工序，拉延工序中将板料拉延成型成汽车顶盖（1），修边冲孔工序中切断汽车顶盖（1）多余的废料，并在汽车顶盖（1）上冲出天窗（2），其特征在于：所述修边冲孔工序中，在天窗（2）的修边线（21）至翻边线（22）之间预先成型出多个工艺凹筋；在所述翻边工序中，将多个工艺凹筋翻平，以释放翻边面上的应力避免汽车顶盖因应力集中而变形。
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