[发明专利]一种海洋管道配重生产线运送管道的轨道式运载车有效

专利信息
申请号: 201310174025.9 申请日: 2013-05-13
公开(公告)号: CN103231717A 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 黄志强;敬爽;罗旭;许传新;杨雪梅;李琴;李雅男;马亚超 申请(专利权)人: 西南石油大学
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610500 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及一种海洋管道配重生产线运送管道的轨道式运载车,它主要由车架、货架、从动轮组、轨道、主动轮组、变矩驱动电缆卷筒和减速机组成,所述车架由第一横梁、减速机安装座、第二横梁、连接板组成;减速机安装座通过焊接方式固定在第二横梁上,货架由横梁、纵梁、曲槽架、定位螺栓组成,货架与车架之间通过焊接连接;横梁与纵梁通过端部连接板采用螺栓连接成为整体;所述曲槽架安装在横梁上,在曲槽架上加工有3-6个弧形缺口,同时在曲槽架的边缘有滑槽,所述减速机安装在减速机安装座上;所述变矩驱动电缆卷筒在运载车运动过程中完成电缆线的收放动作。本发明结构简单,方便制造,制造维修成本低,能够提高工作效率。
搜索关键词: 一种 海洋 管道 配重 生产线 运送 轨道 运载
【主权项】:
一种海洋管道配重生产线运送管道的轨道式运载车,其主要由车架(1)、货架(2)、从动轮组(6)、轨道(7)、主动轮组(8)、变矩驱动电缆卷筒(9)和减速机(10)组成,其特征在于:所述车架(1)由第一横梁(11)、减速机安装座(12)、第二横梁(13)、连接板(14)组成;所述连接板(14)通过焊接方式固定在第一横梁(11)和第二横梁(13)端部,第一横梁(11)与第二横梁(13)通过连接板(14)采用螺栓连接成为整体,减速机安装座(12)通过焊接方式固定在第二横梁(13)上;所述货架(2)采用可拆卸结构设计,货架(2)由横梁(3)、纵梁(4)、曲槽架(5)、定位螺栓(15)组成,货架(2)与车架(1)之间通过焊接连接;横梁(3)与纵梁(4)通过端部连接板采用螺栓连接成为整体;所述曲槽架(5)安装在纵梁(4)上,在曲槽架(5)上加工有3‑6个弧形缺口,用以支撑管道端头;同时在曲槽架(5)的边缘有滑槽,滑槽与纵梁(4)的翼缘配合,使曲槽架(5)可以沿纵梁翼缘滑动,当运载不同管长管道时,将两曲槽架(5)调整至合适间距,拧紧曲槽架(5)上的定位螺栓(15)固定;所述减速机(10)安装在减速机安装座(12)上,减速机(10)的动力输出端与主动轮组(8)的第三传动轴(21)连接,驱动车轮(19)旋转,使运载车沿轨道(7)前进或后退;所述变矩驱动电缆卷筒(9)在运载车运动过程中完成电缆线的收放动作。
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