[发明专利]地面运输工具的提升支架有效
| 申请号： | 201310175399.2 | 申请日： | 2013-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN103253614B | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | D·施泰格瓦尔德 | 申请（专利权）人： | 林德材料处理有限责任公司 |
| 主分类号： | B66F9/08 | 分类号： | B66F9/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 韩长永 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 地面运输工具的提升支架，具有构成立杆的外杆及至少一个构成内杆或中间杆的伸出杆，立杆和伸出杆分别由两个侧向间隔的竖直轨型材构成并且为了伸出杆的导向设置至少一个布置在伸出杆上的支撑轮，支撑轮与在立杆的轨型材上构成的彼此对置的滑动面连接。提供具有更好的轨型材刚性和更小的视线阻挡及实现使用大小相同的支撑轮的提升支架的任务，立杆的轨型材具有E形横截面，在接近货物的连接片和远离货物的连接片之间另一连接片在轨型材上构成，接近货物的连接片和所述附加的连接片构成向内指向的用于容纳支撑轮的轮廓腔，接近货物的用于支撑轮的滑动面在所述接近货物的连接片上构成并且远离货物的用于支撑轮的滑动面在所述附加的连接片上构成。 | ||
| 搜索关键词： | 地面 运输工具 提升 支架 | ||
【主权项】：
一种地面运输工具的提升支架，具有一个被构成为立杆(10)的外杆以及至少一个伸出杆(11，12)，所述至少一个伸出杆(11，12)被构成为内杆或者中间杆，其中，所述立杆和所述伸出杆分别由两个侧向间隔开的竖直的轨型材构成，其特征在于，设置有至少一个布置在所述伸出杆(11)的下部区域上的支撑轮(50)，所述支撑轮(50)引导在立杆(10)中的所述伸出杆，和所述支撑轮与构造在所述立杆的所述轨型材上的、相互对置的滑动面形成连接，其中，所述立杆(10)的轨型材(10a，10b)具有E形横截面，其中，在所述立杆(10)的轨型材(10a，10b)的一个接近货物的连接片(25)和一个远离货物的连接片(26)之间，在所述轨型材(10a，10b)上构造一个附加的连接片(27)，其中，所述立杆(10)的轨型材(10a，10b)的所述接近货物的连接片(25)和所述附加的连接片(27)构成一个向内指向的用于容纳所述支撑轮(50)的轮廓腔，接近货物的、用于支撑轮(50)的滑动面(28)构造在所述接近货物的连接片(25)上并且远离货物的、用于支撑轮(50)的滑动面(29)构造在所述附加的连接片(27)上。
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