[发明专利]动力转向控制系统有效
| 申请号： | 201310179757.7 | 申请日： | 2013-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN103419839A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 枥原诚二;小岩井信 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D6/00 | 分类号： | B62D6/00;B62D119/00;B62D127/00 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在安装在车辆中的动力转向控制系统中，状态判断器判断发动机是否处于该发动机被停止的状态。转向扭矩检测器检测由该车辆的驾驶者施加到转向轮的转向扭矩。如果判断为该发动机处于停止状态并且所测得的转向扭矩等于或大于第一阈值扭矩时，则控制器将该动力转向电动机保持在就绪状态以产生辅助扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 转向 控制系统 | ||
【主权项】：
一种动力转向控制系统，安装在车辆中，用于控制动力转向电动机，所述动力转向电动机产生用于辅助驾驶者转动所述车辆转向轮的辅助扭矩，所述车辆被设计为进行怠速减少控制：如果满足预定停止条件，则使用于产生所述车辆用的驱动动力的发动机停止；并且如果满足预定重启条件，则重启所述被停止的发动机，所述动力转向控制系统包括：状态判断器，其用于判断所述发动机是否处于所述发动机被停止的状态；转向扭矩检测器，其用于检测由所述车辆的驾驶者施加到所述转向轮的转向扭矩；以及控制器，其用于如果判断为所述发动机处于停止状态并且所测得的转向扭矩等于或大于第一阈值扭矩时，则将所述动力转向电动机保持在就绪状态以产生所述辅助扭矩。
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