[发明专利]车辆远程控制方法及其系统以及能实现远程控制的车辆有效
| 申请号： | 201310181025.1 | 申请日： | 2013-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN104163158A | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 杨佩君;黄少堂;任强;张莹;程艳阶;杨土超;赖瑞福 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/24 | 分类号： | B60R25/24 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆远程控制系统，包括：服务器，用于接收车辆控制指令，并对该车辆控制指令的发出者进行认证后，发出相应的远程控制指令；车辆电子控制单元，用于接收该服务器发出的远程控制指令并控制车辆继电器单元中相应的继电器开闭。本发明又提供一种车辆远程控制方法，包括：服务器接收车辆控制指令并对所述车辆控制指令的发出者进行认证后，发出相应的远程控制指令；车辆电子控制单元接收所述远程控制指令并控制车辆中相应的继电器开闭。本发明还提供一种能实现远程控制的车辆，本发明采用集成远程控制模式的无钥匙系统控制器使车辆继电器单元中相应的继电器开闭实现对车辆的远程控制，钥匙芯片不需要置于车内，提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 远程 控制 方法 及其 系统 以及 实现 | ||
【主权项】：
一种车辆远程控制系统，其特征在于，包括：服务器，用于接收车辆控制指令，并对所述车辆控制指令的发出者进行认证后，发出相应的远程控制指令；车辆电子控制单元，用于接收所述服务器发出的远程控制指令并根据所述远程控制指令控制车辆继电器单元中相应的继电器开闭。
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