[发明专利]汽车中冷器气室壳芯机及其加工方法无效
| 申请号： | 201310185997.8 | 申请日： | 2013-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN103658553A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 曾明宗;刘传龙;金元普 | 申请（专利权）人： | 郧县力达商用车配套有限公司 |
| 主分类号： | B22C13/08 | 分类号： | B22C13/08;B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车中冷器气室壳芯机及其加工方法，属于汽车零部件领域。所述汽车中冷器气室壳芯机包括机床本体、设置于所述机床本体的液压机构、驱动机构和壳芯模具；所述机床本体设置有旋转模架；所述壳芯模具设置于旋转模架，包括上动模、与所述上动模匹配的下定模。本发明壳芯机工作过程是喷注砂与紧实同时完成的，并立即预热在芯模型腔中硬化，一个循环周期仅需几十秒，便可生产出供低压铸造用的砂芯，生产效高；模架自动翻转180°倒空余砂形成壳芯，此工艺可节省覆膜砂40%；砂芯质量好，能喷射制成很复杂的各种中冷器气室砂芯，而且尺寸精确、表面光洁，从而可以减少铸件清理加工量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 中冷器气室壳芯机 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车中冷器气室壳芯机，其特征在于，所述汽车中冷器气室壳芯机包括机床本体、设置于所述机床本体的液压机构、驱动机构和壳芯模具；所述机床本体设置有旋转模架；所述壳芯模具设置于旋转模架，包括上动模、与所述上动模匹配的下定模。
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