[发明专利]多能源动力船舶

摘要

一种多能源动力船舶，其特征在于，包括：风能驱动系统、风力发电系统、水轮发电系统、波浪能发电系统、太阳能发电系统、电能驱动系统以及主船体，其中，水轮发电系统由起降装置、复数个水轮、复数个单向离合器、齿轮变速器、水流分流器和发电机组成，水流分流器将水轮系统分成两个腔体，每个腔体只能通过一个方向的水流，水轮设置在腔体内，在水流的推动下转动，单向离合器设置在水轮的轴与齿轮变速器之间，保证齿轮变速器向同一方向转动，齿轮变速器与发电机相连，带动发电机转子转动发电，起降装置用于调节水轮系统的位置，当船舶行驶时，水轮系统上升至水面以上，减小阻力，当船舶停靠时，水轮系统下降至水面下，利用水流的动能发电。

主权项

一种多能源动力船舶，其特征在于，包括：风能驱动系统，用于利用风能为所述船舶提供动力；风力发电系统，用于将风能转化为电能；水轮发电系统，用于将水流的动能转化为电能；波浪能发电系统，用于将波浪能转化为电能；太阳能发电系统，用于将太阳能转化为电能；电能驱动系统，用于利用电能为所述船舶提供动力；以及主船体，采用双体船结构，用于承载上述各系统，其中，所述水轮发电系统由水轮系统和发电机组成，所述水轮系统由起降装置、复数个水轮、复数个单向离合器、齿轮变速器和水流分流器组成，所述水流分流器将所述水轮系统分成两个腔体，每个腔体只能通过一个方向的水流，所述水轮设置在所述腔体内，在水流的推动下转动，所述单向离合器设置在所述水轮的轴与所述齿轮变速器之间，保证所述齿轮变速器向同一方向转动，所述齿轮变速器与所述发电机相连，带动发电机转子转动发电，所述起降装置用于调节所述水轮系统的位置，当船舶行驶时，所述水轮系统上升至水面以上，减小阻力，当船舶停靠时，水轮系统下降至水面下，利用水流的动能发电。