[发明专利]作业机械的驱动装置无效
| 申请号： | 201310195033.1 | 申请日： | 2013-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN103452918A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 平工贤二;藤岛一雄 | 申请（专利权）人： | 日立建机株式会社 |
| 主分类号： | F15B1/02 | 分类号： | F15B1/02;F15B11/04;F15B11/17;F15B21/08 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种作业机械的驱动装置。作业机械中，能够实现高节能性，同时使液压泵小型化从而提高搭载性，还兼具有能够容易地追加附属装置的扩展性。作业机械的驱动装置具有：分别将液压泵(2a、2b)与液压执行机构(7a、7b)闭回路连接的液压驱动闭回路(100、101)；将液压泵(8a)与液压执行机构(7c、10a、10b)开回路连接的液压驱动开回路(102)；以在液压驱动闭回路(100、101)间相互补充工作油的方式连接的第一辅助回路(200、202)；以从液压驱动闭回路(100、101)向液压驱动开回路(102)补充工作油的方式连接的第二辅助回路(201、203)。 | ||
| 搜索关键词： | 作业 机械 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种作业机械的驱动装置，其特征在于，具有：将液压泵与液压执行机构闭回路连接的多个液压驱动闭回路；将液压泵经由控制阀与至少一个液压执行机构开回路连接的至少一个液压驱动开回路；以在所述多个液压驱动闭回路间相互补充工作油的方式连接的多个第一辅助回路；以从所述多个液压驱动闭回路的至少一个向所述液压驱动开回路补充工作油的方式连接的至少一个第二辅助回路。
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