[发明专利]提升绞车导绳轮剖分式轴套整圆零间隙加工工艺有效
申请号: | 201310196104.X | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN103252625A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 黄显华;汪建雄;赵玉峰;郝静;曹杰 | 申请(专利权)人: | 兖矿集团有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 273522 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及轴套加工技术领域,特别公开了一种提升绞车导绳轮剖分式轴套整圆零间隙加工工艺。本发明是根据所加工轴套结构,此阿勇特殊工艺和工装设计出的一种专用加工技术,主要特点是保证剖分式轴套内院、轮槽加工精度条件下,使两半轴套装配组对后剖分面之间的间隙为零。本发明步骤合理,操作灵活,有效提高了剖分式轴套内孔、轮槽、外缘的加工精度,保证了轴套与轴径装配间隙均匀的要求,适于广泛推广应用。 | ||
搜索关键词: | 提升 绞车 导绳轮剖 分式 轴套 整圆零 间隙 加工 工艺 | ||
【主权项】:
一种提升绞车导绳轮剖分式轴套整圆零间隙加工工艺,其特征为,主要包括如下步骤:(1)对轴套毛坯先进行粗加工,其中内孔、轮槽及各端面单边各预留3mm的精加工余量;(2)用线切割的方法对粗加工后的轴套对半剖分,并对剖分后的轴套进行组别标识;(3)对轴套的剖分面进行铣削精加工,保证剖分面处于同一平面内;(4)根据轴套的组别标识,将其与车夹具一装配固定在一起,并用0.02mm的塞尺检验轴套剖分面之间的间隙;(5)检验合格后,用四爪卡盘装卡车夹具一上的大法兰外圆,并在车床上找正;(6)半精车轴套的内径、轮槽;(7)在车床上对车夹具一和轴套组件进行二次找正;(8)精车轴套的内孔、轮槽至设计要求尺寸,并对相应尺寸进行检验;(9)将车夹具二和车夹具一和轴套组件装配在一起,紧固后拆下车夹具一;(10)用四爪卡盘装卡车夹具二,在车床上找正;(11)精车轴套的外圆、两端面,保证设计要求,并检验外圆、两端面的尺寸,检验合格后拆下车夹具二,得到产品。
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