[发明专利]方向盘、方向盘转向柱组件及装配方向盘和转向柱的方法有效
| 申请号： | 201310205799.3 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN103448783A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | G.L.怀斯利;P.M.戈西奥瓦;P.J.朱迪斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D1/10;B62D1/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宋宝库;傅永霄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了方向盘、方向盘转向柱组件及装配机动车的方向盘和转向柱的方法。在一个示例中，方向盘包括毂，所述毂设置在所述方向盘的中心区段中。所述毂包括管状杆部分，所述管状杆部分具有通道并且包括环绕所述通道设置的壁。所述管状杆部分构造成可操作地联接到方向盘。掣子和偏置特征沿着所述壁设置并且协作地构造使得所述偏置特征作用于所述掣子上从而允许所述掣子在将所述方向盘装配到所述转向轴期间相对于所述壁移动，并且当所述转向轴接近所述管状杆部分中的安装位置时迫使所述掣子进入与所述转向轴的接合位置。 | ||
| 搜索关键词： | 方向盘 转向 组件 装配 方法 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的方向盘，所述方向盘包括：设置在所述方向盘的中心区段中并且包括管状杆部分的毂，所述管状杆部分具有通道并且包括环绕所述通道设置的壁，其中所述管状杆部分构造成可操作地联接到转向轴；以及掣子和偏置特征，所述掣子和偏置特征沿着所述壁设置并且协作地构造成使得所述偏置特征作用于所述掣子上以便允许所述掣子在所述方向盘装配到所述转向轴期间相对于所述壁移动并且当所述转向轴接近所述管状杆部分中的安置位置时迫使所述掣子进入与所述转向轴接合的位置，从而防止所述方向盘从所述转向轴移除。
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