[发明专利]一种用于机械增压器的联轴器结构无效
| 申请号： | 201310208337.7 | 申请日： | 2013-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN103343783A | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 赵仕云;施法佳;周俊;范礼 | 申请（专利权）人： | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/06 | 分类号： | F16D3/06;F16D3/64 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于机械增压器领域的联轴器结构，所述的联轴器结构的输出轴（7）通过主动齿轮（12）与从动轴（13）的从动齿轮（14）啮合，联轴器结构的输入凸缘（3）和输出凸缘（6）分别与输入轴（2）和输出轴（7）连接，输入凸缘（3）上设置多个输入凸台（10），输出凸缘（6）上设置多个输出凹槽（11），多个输入凸台（10）分别嵌装到输出凸缘（6）上的多个输出凹槽（11）内，输入凸台（10）和输出凹槽（11）之间嵌装由弹性材料制成的弹性体（4）。本发明的联轴器结构，能有效减少由于发动机停机或变速而传递给机械增压器的脉动冲击并降低噪声,延长联轴器和机械增压器寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机械 增压 联轴器 结构 | ||
【主权项】：
一种用于机械增压器的联轴器结构，所述的联轴器结构包括输入轴（2），输出轴（7），所述的输出轴（7）通过主动齿轮（12）与从动轴（13）的从动齿轮（14）啮合，其特征在于：所述的联轴器结构还包括输入凸缘（3）和输出凸缘（6），所述的输入凸缘（3）和输出凸缘（6）分别与输入轴（2）和输出轴（7）连接，输入凸缘（3）上设置多个凸出的输入凸台（10），输出凸缘（6）上设置多个凹进的输出凹槽（11），所述的多个输入凸台（10）设置为分别嵌装到输出凸缘（6）上的多个输出凹槽（11）内的结构，所述的输入凸台（10）和输出凹槽（11）之间嵌装由弹性材料制成的弹性体（4）。
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