[发明专利]在用于排气再循环供应的进气流路径中包括文氏管的发动机无效
| 申请号： | 201310208799.9 | 申请日： | 2013-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN103452708A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | H.A.达尔皮亚斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07;F02F1/42 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 冯春时 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供在用于排气再循环供应的进气流路径中包括文氏管的发动机。发动机组件包括发动机本体、气缸盖、第一进气阀、第一排气阀、第一进气流道和第一排气再循环通道，发动机本体限定第一气缸孔，气缸盖联接到发动机本体并且限定第一进气端口和与第一气缸孔连通的第一排气端口，第一进气阀位于第一进气端口中，第一排气阀位于第一排气端口中。第一进气流道限定进气供应通道，该进气供应通道与第一进气端口连通，第一进气流道包括形成文氏管的第一变窄流动区域。第一排气再循环通道与第一变窄流动区域连通并且在第一变窄流动区域将来自发动机组件的排气提供给第一进气流道。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 排气 再循环 供应 气流 路径 包括 文氏管 发动机 | ||
【主权项】：
一种发动机组件，包括：限定第一气缸孔的发动机本体；气缸盖，所述气缸盖联接到所述发动机本体并且限定第一进气端口以及与所述第一气缸孔连通的第一排气端口；位于所述第一进气端口中的第一进气阀；位于所述第一排气端口中的第一排气阀；限定进气供应通道的第一进气流道，该进气供应通道与所述第一进气端口连通，所述第一进气流道包括形成文氏管的第一变窄流动区域；以及第一排气再循环通道，该第一排气再循环通道与所述第一变窄流动区域连通并且在所述第一变窄流动区域将来自发动机组件的排气提供给所述第一进气流道。
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