[发明专利]发动机及具有该发动机的车辆有效

专利信息
申请号: 201310209733.1 申请日: 2013-05-30
公开(公告)号: CN103244304A 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 王宇;马兴兴;赵云;张国文;潘旭;王振喜;张世昌 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24;F02F3/26;F02B23/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 贾玉姣;黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种发动机及具有该发动机的车辆,该发动机包括:气缸体,气缸体内具有气缸;气缸盖,气缸盖设在气缸体的顶部,气缸盖的底面构造有位于气缸内的第一进气侧挤气面,第一进气侧挤气面构造成在气缸的径向上从内向外朝向气缸盖延伸的斜面;以及活塞,活塞可移动地配合在气缸内,活塞的顶面构造有第二进气侧挤气面,第二进气侧挤气面与第一进气侧挤气面在平行于气缸的中心轴线的方向上对应,且第二进气侧挤气面构造成在径向上从内向外朝向气缸盖延伸的斜面。本发明的发动机的挤气面可以加速滚流的破碎,提高滚流破碎效果,从而发动机的燃油经济性好。
搜索关键词: 发动机 具有 车辆
【主权项】:
一种发动机,其特征在于,包括:气缸体,所述气缸体内具有气缸;气缸盖,所述气缸盖设在所述气缸体的顶部,所述气缸盖的底面构造有位于所述气缸内的第一进气侧挤气面,所述第一进气侧挤气面构造成在所述气缸的径向上从内向外朝向所述气缸盖延伸的斜面;以及活塞,所述活塞可移动地配合在所述气缸内,所述活塞的顶面构造有第二进气侧挤气面,所述第二进气侧挤气面与所述第一进气侧挤气面在平行于所述气缸的中心轴线的方向上对应,且所述第二进气侧挤气面构造成在所述径向上从内向外朝向所述气缸盖延伸的斜面。
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