[发明专利]一种车用消声器有效
申请号: | 201310211481.6 | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN103306780A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 杨凯;黄进;吴孟兵;朱帅;杨德银;张鹤;何延刚 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N1/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用消声器,包括壳体、进气管、出气管和主谐振管,还包括至少三个隔板和至少一根次谐振管;所述隔板的外缘与所述壳体的内壁密闭连接,并将壳体的内部分隔为前腔体、中腔体和后腔体;位于所述中腔体中的进气管管体上设置有第一通孔;所述主谐振管连通所述前腔体和后腔体;所述次谐振管的一端位于前腔体中,穿过至少一个中腔体并延伸至下一个中腔体。本发明通过隔板将消声器内部分隔成彼此独立的前腔体、多个中腔体腔体和后腔体,气流自进气管的端口进入后腔体,并在进气管管体上的第一通孔处不断交换,再由主谐振管和次谐振管流至前腔体后通过出气管排出消声器,同时气流在各腔体内发生干涉,从而消除了各种频率的噪声。 | ||
搜索关键词: | 一种 消声器 | ||
【主权项】:
一种车用消声器,包括具有前端盖和后端盖的壳体、进气管、出气管和主谐振管,其特征在于,还包括至少三个隔板和至少一根次谐振管;所述隔板的外缘与所述壳体的内壁密闭连接,并将壳体的内部分隔为由所述前端盖、所述壳体和所述隔板形成的前腔体,由相邻的两个所述隔板和所述壳体形成的中腔体,由所述后端盖、所述壳体和所述隔板形成的后腔体;所述进气管自所述前端盖插入,依次穿过所述前腔体、中腔体和后腔体,位于所述中腔体中的进气管管体上设置有第一通孔;所述出气管自所述后端盖插入,依次穿过所述后腔体、中腔体和前腔体;所述主谐振管连通所述前腔体和后腔体;所述次谐振管的一端位于前腔体中,穿过至少一个中腔体并延伸至下一个中腔体。
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