[发明专利]电动发动机制动装置有效
申请号: | 201310214439.X | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN103334808A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 吴科峰 | 申请(专利权)人: | 浙江亿日气动科技有限公司 |
主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种电动发动机制动装置,包括:制动系统用于发动机制动、信号轮、位置传感器、发动机控制单元、发动机制动电控单元、驱动装置、排气温度传感器、转速传感器和控制轴;主要措施是发动机制动电控单元利用采集的转速、排气温度及控制轴位置信号根据制动升程曲线图,确定制动升程的最佳值,将制动升程转换为一个角度值传递给驱动装置,驱动装置改变控制轴的位置,从而改变制动系统。本发明电动发动机制动装置设计一种检测控制装置,可以实时调整制动气门升程,使发动机在全转速范围内获得最优的制动性能,使得发动机的使用寿命更长、效率更高。 | ||
搜索关键词: | 电动 发动机 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种电动发动机制动装置,其特征在于,包括:制动系统(1)用于发动机制动、信号轮(2)、位置传感器(3)、发动机控制单元(4)、发动机制动电控单元(5)、驱动装置(11)、排气温度传感器(8)、转速传感器(9)和控制轴(10);其中的连接为,所述转速传感器(9)和所述发动机控制单元(4)连接; 所述信号轮(2)分别和所述位置传感器(3)及所述控制轴(10)连接; 所述发动机制动电控单元(5)分别和所述位置传感器(3)、所述发动机控制单元(4)、所述排气温度传感器(8)以及所述驱动装置(11)连接;所述驱动装置(11)和所述控制轴(10)连接; 所述控制轴(10)和所述制动系统(1)连接;所述信号轮(2)将所述控制轴(10)的位置信息发送给所述位置传感器(3);所述转速传感器(9)将所述转速信息发送给所述发动机控制单元(4);所述发动机制动电控单元(5)接收所述位置传感器(3)、所述发动机控制单元(4)和所述排气温度传感器(8)发来的信息,所述发动机制动电控单元(5)将信息传递给所述驱动装置(11),所述驱动装置(11)驱动所述控制轴(10),所述制动系统(1)接收所述控制轴(10)传来的信息动作。
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