[发明专利]锁定装置有效
| 申请号： | 201310216361.5 | 申请日： | 2013-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN103452396A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | T·布吕宁 | 申请（专利权）人： | F·波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | E05C1/08 | 分类号： | E05C1/08;E05C9/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆中的储存舱的盖件的、具体是用于杂物箱的可枢转的盖件的锁定装置，该锁定装置包括至少一个闩元件，该至少一个闩元件借助于一个致动手柄是可移位的，并且该至少一个闩元件在锁定的状态中接合在一个第一储存舱侧凹陷中并且由此将该盖件固定在其关闭的位置中。对于本发明在这种情况下实质性的是提供至少一个安全闩，所述安全闩在锁定的状态中接合在一个第二储存舱侧凹陷中并且借助该闩元件是可致动的，其方式为只有该闩元件已经从该第一凹陷中移出该至少一个安全闩才从该第二凹陷中移出，并且该至少一个安全闩由此保证该盖件免于在事故引起的加速度的情况下的不希望的打开。由此可以获得增加的安全标准。 | ||
| 搜索关键词： | 锁定 装置 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆(3)中的储存舱的盖件(2)的、具体是用于杂物箱的可枢转的盖件(2)的锁定装置(1)，该锁定装置包括至少一个闩元件(5，5’)，该至少一个闩元件借助于一个致动手柄(4)是可移位的，并且在锁定的状态中该至少一个闩元件接合在一个第一储存舱侧凹陷(6，6’)中并且由此将该盖件(2)固定在其关闭的位置中，其特征在于，提供了至少一个安全闩(7，7’)，所述安全闩在锁定的状态中接合在一个第二储存舱侧凹陷(8，8’)中并且借助该闩元件(5，5’)是可致动的，其方式为使得只有该闩元件(5，5’)已经从该第一凹陷(6，6’)中移出所述安全闩才从该第二凹陷(8，8’)中移出并且该安全闩由此保证该盖件(2)免于在事故引起的加速度情况下的意外打开。
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