[发明专利]一种控制催化汽油选择性加氢氢油混合比的方法无效
| 申请号： | 201310220197.5 | 申请日： | 2013-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN104212483A | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 夏少青;王国旗;王书旭;刘瑞萍;相春娥;聂程;刘晓步;刘传强;胡耀强;孙嫚 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气股份有限公司;中国石油天然气华东勘察设计研究院 |
| 主分类号： | C10G45/72 | 分类号： | C10G45/72;C10G45/32 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人： | 谢小延 |
| 地址： | 100007 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种控制催化汽油选择性加氢氢油混合比的方法；本方法由一个流量比控制系统来完成，该系统位于连接选择性加氢反应进料泵出口和进料换热器进口的汽油管线上及氢气进料管线上，由汽油流量孔板，汽油流量调节阀，氢气流量孔板，氢气流量调节阀，氢气计算器组成；汽油进料流量控制和氢气进料流量控制分别通过各自管线上的流量变送器和控制阀实现，氢气计算器根据汽油流量和初始给定的氢油混合比计算出需要的氢气流量，控制进入到选择性加氢反应器的氢气流量，流量调节后的氢气与汽油混合后再经换热进入选择性加氢反应器；本方法使进入到催化汽油选择性加氢反应器中氢气与汽油的混合比例满足反应要求，避免因氢气过剩造成的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 催化 汽油 选择性 加氢 混合 方法 | ||
【主权项】：
一种控制催化汽油选择性加氢氢油混合比的方法，其特征在于：由一个流量比控制系统来完成，该系统位于连接选择性加氢反应进料泵出口和进料换热器进口的汽油管线上及氢气进料管线上，由汽油流量孔板，汽油流量调节阀，氢气流量孔板，氢气流量调节阀，氢气计算器组成；汽油进料流量控制和氢气进料流量控制分别通过各自管线上的流量变送器和控制阀实现，氢气计算器根据汽油流量和初始给定的氢油混合比计算出需要的氢气流量，控制进入到选择性加氢反应器的氢气流量。流量调节后的氢气与汽油混合后再经换热进入选择性加氢反应器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国石油天然气股份有限公司;中国石油天然气华东勘察设计研究院，未经中国石油天然气股份有限公司;中国石油天然气华东勘察设计研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310220197.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一体式多旋翼飞行器
- 下一篇：一种掺钠铜铟镓硒太阳电池器件及其制备方法
