[发明专利]沟槽壁切削轮的动力传动装置

摘要

本发明公开了一种沟槽壁切削轮的动力传动装置，其低速大扭矩马达与切削支架固定连接，低速大扭矩马达的输出轴与太阳轮通过花键连接，支承机座与切削支架固定连接，低速大扭矩马达、支承机座和切削轮毂三者的中心轴线重合，内齿轮与支承机座通过花键联接，行星架固定在切削轮毂的端盖上，切削轮毂的筒壁通过径向滑动轴承支承在支承机座的外圆上；在切削轮毂的筒壁与支承机座之间的环形缝隙通过密封装置进行密封而使切削轮毂内形成密闭内腔，低速大扭矩马达位于密闭内腔内；切削支架设有第一油道，支承机座设有第二油道，来自切削轮毂的密闭内腔的马达泄露油能够依次经由第二油道、第一油道进入油箱。

主权项

一种沟槽壁切削轮的动力传动装置，其特征是，包括双向输出的低速大扭矩马达（7）、一级行星齿轮减速机构、切削轮毂（4）、径向滑动轴承（16）及其支承机座（15）；所述一级行星齿轮减速机构包括太阳轮（11）、行星轮（14）、行星架（12）和内齿轮（13）；所述低速大扭矩马达（7）与切削支架（8）固定连接，所述低速大扭矩马达（7）的输出轴（10）与太阳轮（11）通过花键连接，所述支承机座（15）与切削支架（8）固定连接，所述低速大扭矩马达（7）的中心轴线、支承机座（15）的中心轴线和切削轮毂（4）的中心轴线重合，所述内齿轮（13）与所述支承机座（15）通过花键联接，所述行星架（12）固定在切削轮毂的端盖（6）上，切削轮毂的筒壁（5）通过所述径向滑动轴承（16）支承在所述支承机座（15）的外圆上；在切削轮毂的筒壁（5）与支承机座（15）之间的环形缝隙通过密封装置（17）进行密封而使切削轮毂（4）内形成密闭内腔（9），所述低速大扭矩马达（7）位于所述密闭内腔（9）内；所述切削支架（8）设有第一油道（18），支承机座（15）设有第二油道（19），所述第一油道（18）的进油口（18‑1）与第二油道（19）的出油口（19‑2）连通，第一油道（18）的出油口（18‑2）与油箱（23）连通，所述第二油道（19）的进油口（19‑1）与切削轮毂（4）的密闭内腔（9）连通，来自切削轮毂（4）的密闭内腔（9）的马达泄露油能够依次经由第二油道（19）、第一油道（18）进入油箱（23）。