[发明专利]无基准弯管模胎数控加工方法

摘要

本发明涉及一种无基准弯管模胎数控加工方法，包括以下步骤：1）在定制毛料初期，增设长方体的补加块结构；2）通过刨、磨工序达到补加块两定位面平行；3）将补加块同时装夹在数控机床上；4）对弯管模胎的正面进行两次分层粗加工；5）对弯管模胎的正面进行两次分层半精加工；6）对弯管模胎的正面进行两次分层精加工；7）将加工好的弯管模胎翻面，补加块定位后，重复4～6步骤，及完成弯管模胎的外形加工；8）根据图纸尺寸，将补加块用线切割切除，钳工打光型面，整体的弯管模胎完成。该方法不仅有效的解决了无基准弯管模胎超差问题，还对整体工装的数控加工提出了更合理的方法，使整体工装的加工精度高，并其提高了生产效率。

主权项

一种无基准弯管模胎数控加工方法，其特征在于包括以下步骤：1）在定制毛料初期，增加毛料尺寸，视为在弯管模胎的两端增设长方体的补加块结构，并设计补加块内沿到模胎边缘线的距离L=粗加工刀具半径+5～10mm；2）通过刨、磨工序达到补加块两定位面平行；3）将补加块的两定位块水平放置，并同时装夹在数控机床上；4）对弯管模胎的正面进行两次分层粗加工，第一次留余量2mm，第二次留余量1mm，粗加工刀具加工的限制线距补加块内沿的距离B1=粗加工刀具半径+1mm；5）对弯管模胎的正面进行两次分层半精加工，半精加工刀具加工的限制线距补加块内沿的距离B2=半精加工刀具半径+2mm；6）对弯管模胎的正面进行两次分层精加工，精加工刀具加工的限制线距补加块内沿的距离B3=精加工刀具半径+3mm；7）将加工好的弯管模胎翻面，补加块定位后，重复4～6步骤，及完成弯管模胎的外形加工；8）根据图纸尺寸，将补加块用线切割切除，钳工打光型面，整体的弯管模胎完成。