[发明专利]一种地坑式无动力双层停车库无效

专利信息
申请号: 201310240448.6 申请日: 2013-06-18
公开(公告)号: CN103266795A 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 李乃华 申请(专利权)人: 李乃华
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 江苏英特东华律师事务所 32229 代理人: 邵鋆
地址: 214000 江苏省无锡市东亭镇锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种地坑式无动力双层停车库,涉及双层停车库领域,具有双层停车位,分为负一层停车位和正一层停车位,其特征在于,正一层停车位的地面是一块可移动的平台,平台上设有一对间距能够容纳车轮的滚轮,滚轮通过链条连接设置的减速箱;该停车库的一侧还设置一丝杆,减速箱内设有与丝杆啮合的齿轮;在减速箱中的齿轮与丝杆啮合处的下方还设置一根凸出减速箱外的拨动杆,当车辆到达负一层停车位时,拨动杆处于齿轮与丝杆的啮合位置。本发明实现了在无动力系统的情况下能够将车辆准确安全地停在地下负一层的停车位中,无需额外的动力系统,结构简单,大大减低了停车库的建造成本,实现了成本的最小化。
搜索关键词: 种地 坑式无 动力 双层 车库
【主权项】:
一种地坑式无动力双层停车库,具有双层停车位(1),分为负一层停车位(2)和正一层停车位(3),其特征是:正一层停车位(3)的地面是一块可移动的平台(10),平台(10)上设有一对间距能够容纳车轮的滚轮(4),滚轮(4)通过链条(5)连接设置的减速箱(6);该停车库的一侧还设置一丝杆(7),减速箱(6)内设有与丝杆(7)啮合的齿轮(8);在减速箱(6)中的齿轮(8)与丝杆(7)啮合处的下方还设置一根凸出减速箱(6)外的拨动杆(9),当车辆到达负一层停车位(2)时,拨动杆(9)处于齿轮(9)与丝杆(7)的啮合位置。
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