[发明专利]自控减速转换器及使用方法

摘要

本发明涉及一种自控减速转换器及使用方法，其技术方案是：机壳的内部固定输入轴、第一输出轴和第二输出轴，输入轴固定在机壳的上部，第一输出轴和第二输出轴固定在机壳的中间位置，所述的输入轴上安装偏心轴、轴承和偏心套，在第一输出轴上安装第一异链轮，第二输出轴上安装第二异链轮，拉板的上端通过第一销轴固定在偏心套上，拉板的下端通过轴承和第二销轴连接推杆，所述的推杆上端设有滚轮，推杆的下端设有重力自控装置，所述的重力自控装置固定在机壳的底部；本发明的有益效果是：该装置为结构简单，易加工制造，成本低，使用寿命长，易于维修的自控减速转换器及使用方法。

主权项

一种自控减速转换器，其特征是：包括输入轴（1‑1）、偏心轴（1‑2）、轴承（1‑3）、偏心套（1‑4）、第一输出轴（2‑1A）、第二输出轴（2‑1B）、第一异链轮（2‑2A）、第二异链轮（2‑2B）、拉板（3）、推杆（4）、重力自控装置（5）、机壳（6）；机壳（6）的内部固定输入轴（1‑1）、第一输出轴（2‑1A）和第二输出轴（2‑1B），输入轴（1‑1）固定在机壳的上部，第一输出轴（2‑1A）和第二输出轴（2‑1B）固定在机壳（6）的中间位置，所述的输入轴（1‑1）上安装偏心轴（1‑2）、轴承1‑3和偏心套（1‑4），在第一输出轴（2‑1A）上安装第一异链轮（2‑2A），第二输出轴（2‑1B）上安装第二异链轮（2‑2B），拉板（3）的上端通过第一销轴（3‑1）固定在偏心套（1‑4）上，拉板（3）的下端通过轴承（3‑2）和第二销轴（3‑3）连接推杆（4），所述的推杆（4）上端设有滚轮（4‑1），推杆（4）的下端设有重力自控装置（5），所述的重力自控装置（5）固定在机壳（6）的底部。