[发明专利]电动汽车快速充换电站

摘要

本发明涉及电动车电能补给系统技术，具体涉及电动汽车快速充换电站，包括机架、内设有多个动力电池的电池箱，以及安装于机架上、对动力电池进行补充电的充电装置；当电池箱为电动汽车提供电能时，串接线路活动板由第一驱动装置驱动，电池串接块与接线柱连接，各个动力电池串联供电；当电池箱处于充电状态时，第一驱动装置驱动串接线路活动板远离接线柱，电池串接块与接线柱分离，各个动力电池之间无连接，充电机分别对相应的动力电池单独充电。该充换电站更换电动汽车的电池箱时操作简便、快捷、精准；补充电时不需要电池管理系统，可实现每个动力电池的单独充电，能简便、快捷的将每块动力电池充满，均衡效率高。

主权项

电动汽车快速充换电站，其特征在于：包括机架，电池箱，以及安装于机架上、对动力电池进行补充电的充电装置；所述电池箱包括多个动力电池以及容置动力电池的电池框，所述电池框内设有多个接线柱，每个动力电池的正负输出端分别与两个接线柱电性连接，电池框内还设有可将各个动力电池依次串联连接的串接线路活动板，所述串接线路活动板上设有多个电池串接块，所述串接线路活动板通过电池串接块与接线柱的电性连接实现各个动力电池的串联连接，所述电池框内还设有可驱动串接线路活动板运动、使电池串接块与接线柱连接的第一驱动装置；所述充电装置包括多个充电机，以及容置充电机的充电框，所述充电机分别与各个动力电池一一对应，所述充电框设有充电接口板，充电接口板上固定有分别与充电机的正负输出端相对应电性连接的充电柱，所述充电框内还设有可驱动充电接口板运动、使各个充电柱分别与电池框内对应的接线柱连接的第二驱动装置；所述充电机给其对应的动力电池单独充电通过充电柱与接线柱的对应连接来实现；当电池箱为电动汽车提供电能时，第一驱动装置驱动串接线路活动板向接线柱方向运动，电池串接块与接线柱连接，各个动力电池串联供电；当电池箱处于充电状态时，第一驱动装置驱动串接线路活动板远离接线柱，电池串接块与接线柱分离，各个动力电池之间无连接，充电机分别对相应的动力电池单独充电。