[发明专利]一种桥梁整体驮运过程中的轨迹定位方法无效
| 申请号： | 201310241584.7 | 申请日： | 2013-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN103352436A | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 勘立军;张毅;李建军;卢九章;刘博;侯灏;王光明;佟振亮;杨青柏;杨双木 | 申请（专利权）人： | 北京市政路桥管理养护集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种桥梁整体驮运过程中的轨迹定位方法，其特征在于所述轨迹定位方法包括：采用驮梁装置作为桥梁整体驮运设备，先根据现场进行轨迹定位设定，然后在现场使用全站仪进行放线并制作轨迹标志，所述驮梁装置按设定轨迹标志进行行驶控制。该桥梁整体驮运过程中的轨迹定位方法能够实现桥梁整体驮运安全控制，其通过对驮梁装置运行轨迹的标定和驮梁装置的设计，能够实现桥梁整体驮运过程中的安全和稳定性，高效的完成大型桥梁的整体搬运过程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 整体 驮运 过程 中的 轨迹 定位 方法 | ||
【主权项】：
一种桥梁整体驮运过程中的轨迹定位方法，其特征在于所述轨迹定位方法包括：采用驮梁装置作为桥梁整体驮运设备，先根据现场进行轨迹定位设定，然后在现场使用全站仪进行放线并制作轨迹标志，所述驮梁装置按设定轨迹标志进行行驶控制。
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