[发明专利]人力飞机有效
申请号: | 201310245955.9 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN103303476A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 徐新华;徐方;段英 | 申请(专利权)人: | 徐新华 |
主分类号: | B64C31/04 | 分类号: | B64C31/04 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人: | 李丛 |
地址: | 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种人力飞机,它包括有软翅膀、软翅膀支架、翅膀连接线、硬翅膀、大风扇叶轮、座椅、机身架、链条,主动轮、从动轮、轮子、脚踏板、曲轴、水平方向槽形控制轮、水平方向槽形控制轮手柄、左右方向槽形控制轮手柄、左右方向槽形控制轮、水平尾翼、竖直尾翼、上下转向叶轮、左右转向叶轮、链绳、链绳、支座杆、传动蜗杆、传动蜗轮、肩扛架和机尾连杆,本发明结构简单,零部件少,容易组装,维修方便。操作简单、安全、方便、视野开扩。应用布伞形的软翅膀增加了提升力,降低了翅膀的重量,人力飞机的重量更轻。本发明由于设置了双肩挎带和肩扛架,增加了脚蹬力,使脚蹬力提高到人自身重量的两倍以上。 | ||
搜索关键词: | 人力 飞机 | ||
【主权项】:
人力飞机,其特征在于包括有:软翅膀、软翅膀支架、翅膀连接线、硬翅膀、大风扇叶轮、座椅、机身架、链条,主动轮、从动轮、轮子、脚踏板、曲轴、水平方向槽形控制轮、水平方向槽形控制轮手柄、左右方向槽形控制轮手柄、左右方向槽形控制轮、水平尾翼、竖直尾翼、上下转向叶轮、左右转向叶轮、链绳、链绳、支座杆、传动蜗杆、传动蜗轮、肩扛架和机尾连杆,所述的硬翅膀安装在机身架的顶端,软翅膀通过翅膀连接线与硬翅膀相连,软翅膀支架安装在硬翅膀上,支撑起软翅膀,机身架的顶端与机尾连杆相连,机尾连杆的一端设置有水平尾翼和竖直尾翼,水平尾翼上设置有上下转向叶轮,竖直尾翼上设置有左右转向叶轮,所述的机身架上左右对称安装有大风扇叶轮和从动轮,大风扇叶轮通过轴与从动轮相连;从动轮通过链条与主动轮相连,主动轮通过轴与传动蜗杆相连,传动蜗杆通过啮合连接传动蜗轮,传动蜗轮通过曲轴连接脚踏板,上述所有轴均与机身架相连,机身架通过支座杆与座椅相连,机身架上位于座椅的上方安装有肩扛架,机身架上位于肩扛架的上方安装有水平方向槽形控制轮,水平方向槽形控制轮通过链绳与槽轮相连,槽轮与上下转向叶轮同轴相连,上下转向叶轮通过轴与水平尾翼相连;水平方向槽形控制轮手柄一端与水平方向槽形控制轮相连,水平方向槽形控制轮的另一端通过轴与硬翅膀的底面相连;机身架上位于座椅的上方安装有左右方向槽形控制轮,左右方向槽形控制轮通过链绳与槽轮相连,槽轮与左右转向叶轮同轴相连,左右转向叶轮通过轴与竖直尾翼相连,左右方向槽形控制轮手柄通过轴与左右方向槽形控制轮的一端相连,左右方向槽形控制轮另一端通过轴与机身架相连,机身架的下面设置有三个轮子。
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