[发明专利]空调压缩机的列车网络控制方法有效

专利信息
申请号: 201310247038.4 申请日: 2013-06-20
公开(公告)号: CN103279052A 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 刘莉;黄坤林;夏益韬;吕红强;杨伟;黄涛;张军贤;薛晓静;吴家祥;陈诚;汪铖 申请(专利权)人: 南车南京浦镇车辆有限公司
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 牛莉莉;周海斌
地址: 210031 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及空调压缩机的列车网络控制方法包括以下步骤:一、列车网络系统判断空气压缩机是否即将运行,若是,操作结束,否则进入步骤二;二、列车网络系统发送启动命令到列车的某一空调压缩机对应的空调控制盘;三、列车网络系统根据(1)式对列车网络系统和空调控制盘之间的通讯状态进行判断,若Y=0,则进入步骤四,若Y=1,操作结束;四、空调控制盘发送启动空调压缩机指令至空调压缩机并控制空调压缩机启动;五、一定预定秒数后,进入步骤一,并对列车的另一空调压缩机重复上述操作。本发明给出了一种列车网络控制空调压缩机启动的方法,缩短了启动时间,简化了控制程序。
搜索关键词: 空调 压缩机 列车 网络 控制 方法
【主权项】:
空调压缩机的列车网络控制方法,其特征是,该方法的装置包括列车网络系统,用于判断是否能够启动空调压缩机并根据判断结果向空调控制盘发送命令;空调控制盘组,用于将列车网络系统发出的命令输送到空调压缩机;空调压缩机组,用于执行列车网络系统的命令;该方法包括以下步骤:一、列车网络系统检测空气压缩机的运行状况,当检测到空气压缩机发出的预启动信号,不启动空调压缩机,操作结束,否则进入步骤二,开始启动空调压缩机;二、列车网络系统发送空调压缩机启动命令到列车的某一空调压缩机对应的空调控制盘;三、设列车网络系统与空调控制盘之间的通讯状态Y正常为0,不正常为1,列车网络系统发送检测信号至空调控制盘,并根据(1)式对列车网络系统和空调控制盘之间的通讯状态进行判断,Y=0      (1)若Y=0,则进入步骤四,若Y=1,操作结束;四、空调控制盘发送启动空调压缩机指令至其对应的空调压缩机并控制空调压缩机启动;五、一定预定秒数后,进入步骤一,并对列车的另一空调压缩机重复上述操作。
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