[发明专利]改进的免跑道起飞器及免跑道多机同飞带潜艇高速航母的改进方法有效
| 申请号： | 201310251497.X | 申请日： | 2013-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN103332278B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 陈俞任 | 申请（专利权）人： | 陈俞任 |
| 主分类号： | B63G11/00 | 分类号： | B63G11/00;B64F1/04;B63B1/00;B63H21/00;B63J1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 525400 广东省茂*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种免跑道多机同飞带潜艇高速航母的改进。对起降装置、带潜艇装置、驱动装置、动力装置、海水淡化装置进行了改进。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 跑道 起飞 潜艇 高速 航母 方法 | ||
【主权项】：
一种免跑道多机同飞带潜艇高速航母的改进方法，其特征是：对起降装置、带潜艇装置、驱动装置、动力装置进行了改进；起降装置的改进：免跑道起飞器让所有型号飞机都能在航母上起飞，免跑道起飞器，由两块弹力钢板和飞机尾钩柱组成，飞机尾钩柱下面是降落钩；带潜艇装置的改进：航母后面水下钩挂携带多只潜艇，发动进攻后返回的潜艇通过升降梯装弹再次出击实现潜艇循环作战；驱动装置的改进：.船头、船尾流线型，最大限度降低行驶过程中形成的船尾低压，单体船采用前吸水后喷水驱动或将驱动装置安装在前下方，双体船则在中间水道前段安装一个或多个螺旋桨或正反叶轮驱动；动力装置的改进：从核反应堆中出来的水蒸汽通过正反叶轮流体动力函道推动螺旋桨、正反叶轮或另一正反叶轮流体动力函道驱动装置。
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