[发明专利]一种新型自行车横梁无效
申请号: | 201310253113.8 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN103303418A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 杨茂秀 | 申请(专利权)人: | 天津金轮自行车集团有限公司 |
主分类号: | B62K19/06 | 分类号: | B62K19/06 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 李道平 |
地址: | 301709 天津市武清区南蔡*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明要解决的问题是提供一种新型自行车横梁,包括横梁主体,所述横梁主体上设置有第一截面、第二截面、第三截面、第四截面和第五截面;所述第一截面到第二截面之间的长度占横梁主体长度的大于五分之一小于三分之一;所述第二截面到第三截面之间的长度占横梁主体长度的大于五分之一小于三分之一;所述第三截面到第四截面之间的长度占横梁主体长度的大于五分之一小于三分之一;所述第四截面到第五截面之间的长度占横梁主体长度的大于五分之一小于三分之一。本发明的有益之处在于:由一根钢管经缩管机压缩而成,机械强度大,节约生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 自行车 横梁 | ||
【主权项】:
一种新型自行车横梁,包括横梁主体(1),其特征在于:所述横梁主体(1)上设置有第一截面(2)、第二截面(3)、第三截面(4)、第四截面(5)和第五截面(6);所述第一截面(2)由第一截面第一弧(21)、第一截面第二弧(22)、第一截面第三弧(23)、第一截面第四弧(24)、第一截面第五弧(25)、第一截面第六弧(26)依次围成;所述第一截面第二弧(22)沿第一截面第一弧(21)左端顺时针旋转连接;所述第一截面第三弧(23)沿第一截面第二弧(22)顺时针旋转连接;所述第一截面第四弧(24)沿第一截面第三弧(23)顺时针旋转连接;所述第一截面第五弧(25)沿第一截面第四弧(24)顺时针旋转连接;所述第一截面第六弧(26)沿第一截面第五弧(25)顺时针旋转并与第一截面第一弧(21)右端连接;所述第二截面(3)由第二截面第一弧(31)、第二截面第二弧(32)、第二截面第三弧(33)、第二截面第四弧(34)、第二截面第五弧(35)和第二截面第六弧(36)依次围成;所述第二截面第二弧(32)沿第二截面第一弧(31)左端顺时针旋转连接;所述第二截面第三弧(33)沿第二截面第二弧(32)顺时针旋转连接;所述第二截面第四弧(34)沿第二截面第三弧(33)顺时针旋转连接;所述第二截面第五弧(35)沿第二截面第四弧(34)顺时针旋转连接;所述第二截面第六弧(36)沿第二截面第五弧(35)顺时针旋转并与第二截面第一弧(31)右端连接;所述第三截面(4)由第三截面第一弧(41)、第三截面第二弧(42)、第三截面第三弧(43)和第三截面第四弧(44)依次围成。所述第三截面第二弧(42)沿第三截面第一弧(41)左端顺时针旋转连接;所述第三截面第三弧(43)沿第三截面第二弧(42)顺时针旋转连接;所述第三截面第四弧(44)沿第三截面第三弧(43)顺时针旋转并与第三截面第一弧(41)连接;所述第四截面(5)由第四截面第一弧(51)、第四截面第二弧(52)、第四截面第三弧(53)和第四截面第四弧(54)依次围成。所述第四截面第二弧(52)沿第四截面第一弧(51)左端顺时针旋转连接;所述第四截面第三弧(53)沿第四截面第二弧(52)顺时针旋转连接;所述第四截面第四弧(54)沿第四截面第三弧(53)顺时针旋转并与第四截面第一弧(51)连接;所述第五截面(6)与第四截面(5)相同。
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