[发明专利]一种模拟车轮加压的测试装置无效
申请号: | 201310258546.2 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN103323266A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 谢小鹏;吴增彬;李光乐 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蔡茂略 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种模拟车轮加压的测试装置,包括支架、千斤顶,在支架的上端设有用于固定千斤顶缸体的支撑座,支架的下端设有底板;千斤顶的推杆置于支架内,推杆的末端依次设置有压力传感器、导向机构、车轮的夹持机构。通过千斤顶、压力传感器和车轮的夹持机构的巧妙结合,千斤顶对车轮施加不同的压力,通过压力传感器准确的反应车轮在多种工况下车的运行情况;导向机构采用导向板和直线滑轨配合,使千斤顶的推杆在下压过程中不会出现推杆左右轴摆问题,使其更加稳定;导向板和直线滑轨相互配合,其摩擦系数很小,因此,能很好的保证下滑的稳定性及减少下滑的摩擦阻力。本装置结构紧凑、体积小、造价低廉、操作简便易行。 | ||
搜索关键词: | 一种 模拟 车轮 加压 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种模拟车轮加压的测试装置,其特征在于,包括支架、千斤顶,在支架的上端设有用于固定千斤顶缸体的支撑座,支架的下端设有底板;千斤顶的推杆置于支架内,推杆的末端依次设置有压力传感器、导向机构、车轮的夹持机构。
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