[发明专利]桥架的限高防撞装置无效

专利信息
申请号: 201310262719.8 申请日: 2013-06-17
公开(公告)号: CN104233943A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 杨光华 申请(专利权)人: 杨光华
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315010 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种桥架的限高防撞装置,包括设置在桥架(1)前、后水域的桥式限高防撞架(2),与贯穿于桥洞的航道两侧的纵向构架(3)刚性地连接,设置在桥架(1)前、后水域的航道两侧的航道墩(6)或防撞墩(6)上或设置在桥架(1)前、后区域的航道两岸的岸基(7)上的直线移动机构(4),在直线移动机构(4)的两端设置着缓冲装置(5)。该技术优点,当船只高于桥架(1)净高,桥式限高防撞架(2)受船撞后,推动直线移动机构(4)上的拖板(41),压缩缓冲装置(5)作功,消耗船撞能,从而保护了桥架,桥式限高防撞架在缓冲装置的回位力的作用下,回位;当肇事船只低于桥架(1)净高,偏航、偏转时,撞到纵向构架(3)的航道侧边,船只纠正航向。
搜索关键词: 限高防撞 装置
【主权项】:
一种桥架(1)的限高防撞装置,其特征在于:包括设置在桥架(1)前、后水域的平行于桥架(1)的桥式限高防撞架(2),与贯穿于桥洞的航道两侧的纵向构架(3)刚性地连接,设置在桥架(1)前、后水域的航道两侧的航道墩(6)或防撞墩(6)上或设置在桥架(1)前、后区域的航道两岸的岸基(7)上的直线移动机构(4),在直线移动机构(4)的两端设置着缓冲装置(5),其中,桥式限高防撞架(2)的两头架设在直线移动机构(4)的拖板或滑块(41)上,直线移动机构(4)的拖板或滑块(41)的前后两端面紧紧地与缓冲装置(5)接触,或桥式限高防撞架(2)的两头的前后面紧紧地与缓冲装置(5)接触,其中,桥式限高防撞架(2)的净高与桥架(1)净高等高,桥式限高防撞架(2)的底面的形状与桥架(1)的底面的形状相符。
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