[发明专利]桥架的限高防撞装置无效
申请号: | 201310262719.8 | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN104233943A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 杨光华 | 申请(专利权)人: | 杨光华 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315010 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种桥架的限高防撞装置,包括设置在桥架(1)前、后水域的桥式限高防撞架(2),与贯穿于桥洞的航道两侧的纵向构架(3)刚性地连接,设置在桥架(1)前、后水域的航道两侧的航道墩(6)或防撞墩(6)上或设置在桥架(1)前、后区域的航道两岸的岸基(7)上的直线移动机构(4),在直线移动机构(4)的两端设置着缓冲装置(5)。该技术优点,当船只高于桥架(1)净高,桥式限高防撞架(2)受船撞后,推动直线移动机构(4)上的拖板(41),压缩缓冲装置(5)作功,消耗船撞能,从而保护了桥架,桥式限高防撞架在缓冲装置的回位力的作用下,回位;当肇事船只低于桥架(1)净高,偏航、偏转时,撞到纵向构架(3)的航道侧边,船只纠正航向。 | ||
搜索关键词: | 限高防撞 装置 | ||
【主权项】:
一种桥架(1)的限高防撞装置,其特征在于:包括设置在桥架(1)前、后水域的平行于桥架(1)的桥式限高防撞架(2),与贯穿于桥洞的航道两侧的纵向构架(3)刚性地连接,设置在桥架(1)前、后水域的航道两侧的航道墩(6)或防撞墩(6)上或设置在桥架(1)前、后区域的航道两岸的岸基(7)上的直线移动机构(4),在直线移动机构(4)的两端设置着缓冲装置(5),其中,桥式限高防撞架(2)的两头架设在直线移动机构(4)的拖板或滑块(41)上,直线移动机构(4)的拖板或滑块(41)的前后两端面紧紧地与缓冲装置(5)接触,或桥式限高防撞架(2)的两头的前后面紧紧地与缓冲装置(5)接触,其中,桥式限高防撞架(2)的净高与桥架(1)净高等高,桥式限高防撞架(2)的底面的形状与桥架(1)的底面的形状相符。
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