[发明专利]背压影响下汽轮机配汽方式的优化方法无效
| 申请号： | 201310264053.X | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103321689A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 万杰;宋崇明;马世喜;孟宪彬;刘金福;于达仁 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 杨立超 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 背压影响下汽轮机配汽方式的优化方法，本发明涉及汽轮机配汽方式的优化。本发明是要解决目前的配汽优化方案没有考虑背压的影响，即不同季节、一天之内不同时段都采用相同的配汽优化曲线，汽轮机效率不能达到最优的问题。一、试验确定某背压下的配汽优化曲线；二、试验确定相邻背压下的配汽优化曲线；三、构造配汽方式切换边界；四、由相对功率或背压确定相应的配汽方式；五、相对功率或背压发生变化，判断变化是否超过裕度进行配汽方式切换。本发明应用于汽轮机配汽领域。 | ||
| 搜索关键词： | 影响 汽轮机 方式 优化 方法 | ||
【主权项】：
背压影响下汽轮机配汽方式的优化方法，其特征在于背压影响下汽轮机配汽方式的优化方法包括以下内容：一、试验确定某背压下的配汽优化曲线；二、试验确定相邻背压下的配汽优化曲线；三、构造配汽方式切换边界，使各个配汽方式的应用扩展到特定区域中；四、由相对功率或背压确定相应的配汽方式：当由背压或功率的确定的点落在某个区域，则采用该区域对应的配汽方式；五、相对功率或背压发生变化，判断变化是否超过裕度进行配汽方式切换；是，由相对功率或背压确定新的配汽方式，否，保持原有的配汽方式不变。
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