[发明专利]一种AMT离合器手动应急操纵装置有效
| 申请号： | 201310265133.7 | 申请日： | 2013-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN103307137B | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 衣超;徐飞;姜宏暄;王景霞;王颖楠;李志伟;韩宇石;李翠芳;齐春雨;王明成;冯光军;石彦辉;李吉元;望运虎 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 102202*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机械式自动变速箱(AMT)的离合器应急操纵装置，通过离合器手动应急操纵装置实现车辆在AMT系统故障时离合器分离和结合。本发明的机械式自动变速箱(AMT)的离合器应急操纵装置包括手动泵、梭阀、结合电磁阀、单向阀、节流阀和控制开关；所述的手动泵用于装置应急供油；所述的控制开关用于控制结合电磁阀的供、断电状态，分别实现结合电磁阀的断、开功能。在应急分离离合器时，操纵手动泵，液压油推动离合器执行机构分离离合器，在需要结合离合器时，对结合电磁阀通电，离合器结合，通过调整节流阀的节流口大小，可以调节离合器结合速度。本发明适用于各种机械式自动变速箱(AMT)的液压系统设计中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 amt 离合器 手动 应急 操纵 装置 | ||
【主权项】：
一种AMT离合器手动应急操纵装置，其特征在于，包括手动泵(1)、梭阀(5)、结合电磁阀(4)、单向阀(2)、节流阀(3)和控制开关(6)；所述的控制开关(6)用于控制结合电磁阀(4)的供、断电状态，分别实现结合电磁阀(4)的断开、连通功能；手动泵(1)的吸油口与系统油箱连接，出油口与单向阀(2)进油口连接，单向阀(2)的出油口分为两路：一路与结合电磁阀(4)的进口连接，结合电磁阀(4)的出口连接节流阀(3)后与系统油箱连接；单向阀(2)的出油口的另一路与梭阀(5)的一个进油口连接，梭阀(5)的出口与离合器执行机构连接；所述的节流阀(3)有节流孔：应急操纵装置的应急工作方法具体如下：结合电磁阀(4)通电时，切断其所在的回油路，通过手动泵(1)泵油，液压油通过单向阀(2)进入梭阀(5)一进油口，控制油从出口进入离合器执行机构，实现离合器的分离；结合电磁阀(4)断电时，打开其所在的回油通路，控制油从离合器执行机构进入梭阀(5)，然后通过梭阀(5)进入结合电磁阀(4)，最后进入通过单向节流阀(3)的节流孔卸荷，实现离合器的结合。
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