[发明专利]船用舷侧门的平移机构有效
| 申请号： | 201310265341.7 | 申请日： | 2013-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN103274019A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 宋勇荣;吴海坝 | 申请（专利权）人： | 无锡市东舟船舶附件有限公司 |
| 主分类号： | B63B19/08 | 分类号： | B63B19/08 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214191 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船用舷侧门的平移机构，特征是：包括焊接在船体上的上导轨和焊接在船体甲板上的下导轨，上导轨和下导轨之间为船用舷侧门，船用舷侧门上部的滑轮与上导轨接触；在所述上导轨和下导轨之间设置滑轨机构，滑轨机构的上下两端分别固定上滑轮和下滑轮，上滑轮和下滑轮分别设置在上导轨的导槽和上导轨上；所述滑轨机构与滑轨连杆连接，滑轨连杆通过销轴与船用舷侧门连接所述滑轨机构与油缸连接。在所述上导轨的一端连接变向轨道，该变向轨道为呈圆弧状的轨道。本发明与已有技术相比具有以下优点：本发明结构简单、紧凑，合理；环保、安全、美观，解决了门开和关时运动空间较大的问题，提高船舶安全性和工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 船用舷 侧门 平移 机构 | ||
【主权项】：
一种船用舷侧门的平移机构，其特征是：包括焊接在船体上的上导轨（1）和焊接在船体甲板上的下导轨（7），上导轨（1）和下导轨（7）之间为船用舷侧门（8），船用舷侧门（8）上部的滑轮与上导轨（1）接触；在所述上导轨（1）和下导轨（7）之间设置滑轨机构（2），滑轨机构（2）的上下两端分别固定上滑轮（5）和下滑轮（6），上滑轮（5）和下滑轮（6）分别设置在上导轨（1）的导槽和上导轨（7）上；所述滑轨机构（2）与滑轨连杆（3）连接，滑轨连杆（3）通过销轴与船用舷侧门（8）连接。
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