[发明专利]一种让公交车无红绿灯限制行驶的交通指挥系统无效
申请号: | 201310268503.2 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN104233911A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 黄振明;陈瑞玲;黄国瑞 | 申请(专利权)人: | 黄振明;陈瑞玲;黄国瑞 |
主分类号: | E01C1/02 | 分类号: | E01C1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523106 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种在有红绿灯的交叉路口让公交车无红绿灯限制行驶的交通指挥系统,特征:i建立公交车专用车道;ii不包括公交专用道将四个方向非公交来车的红灯停车线从原来位置后移一段距离,并以此距离画定包括隔壁反向车道及中线带在内形成四个公交车专用调头区;iii建立公交车专用调头区的小红灯指挥装置,即现行红绿灯指挥系统允许非公交车辆通行时,但是,若在该通行道上遇到了《让公交先行的专设红灯亮》,也必须终止通行,车停在停车线外,让公交车先行,此谓之“一种让公交车无红绿灯限制行驶的交通指挥系统”,它能够让80%的出行者顺利出行,而让坚持坐小车的出行者呆在小车内心烦地等着红绿灯。 | ||
搜索关键词: | 一种 公交车 红绿灯 限制 行驶 交通 指挥系统 | ||
【主权项】:
一种在有红绿灯的交叉路口让公交车无红绿灯限制行驶的交通指挥系统,与中国城市现用的红绿灯交通指挥系统相比较其特征是:i.不包括公交专用车道将四个方向非公交来车的红灯停车线从原来位置后移一段距离,并以此距离画定包括隔壁反向车道及中线带在内形成了四个公交车专用调头区;ii.建立公交车专用调头区的小红灯指挥装置,以指示该区外的非公交车辆在小红灯亮时,禁止进入该区,小红灯熄时则按大红灯的指示可否通过该区。
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