[发明专利]液压从动缸及液压从动缸应用总成有效
申请号: | 201310269336.3 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN104251269B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 高志川 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术有限两合公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张亚利;骆苏华 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明提供一种液压从动缸及液压从动缸应用总成,其中液压从动缸包括:导向管、套设于导向管外的缸体,导向管与缸体之间形成压力腔,活塞收容于该压力腔内并且与分离轴承相连接,缸体底部向外延伸形成安装部,所述缸体底部贴合有振动吸收件。采用本发明的液压从动缸,发动机的轴向振动通过离合器的膜片弹簧传递至液压从动缸时,振动吸收件吸收液压从动缸中的液压流体的振动,从而减小或消除由该振动引起的踏板振动,以增加驾驶员的舒适感。 | ||
搜索关键词: | 液压 从动 应用 总成 | ||
【主权项】:
1.一种液压从动缸应用总成,其特征在于:包括变速器和液压从动缸,该液压从动缸,包括导向管、套设于导向管外的缸体,导向管与缸体之间形成压力腔,活塞收容于该压力腔内并且与分离轴承相连接,缸体底部向外延伸形成安装部,所述缸体底部贴合有振动吸收件,所述变速器具有与所述缸体底部相对设置的变速器壳体,所述振动吸收件位于所述变速器壳体及所述缸体底部之间,且还与所述变速器壳体接触,所述安装部上设有贯通的第一安装孔,所述变速器壳体上具有与所述第一安装孔对应的第二安装孔,螺栓贯穿于所述第一安装孔和所述第二安装孔,所述螺栓包括插入第一安装孔的第一部分和拧入第二安装孔的第二部分,所述第一部分与第一安装孔为活动配合,而所述第二部分与第二安装孔之间为螺纹配合。
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