[发明专利]共轨轨压的控制方法和控制系统有效
| 申请号： | 201310272149.0 | 申请日： | 2013-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN103306839A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 刘兴义;王裕鹏;杨新达;冯杰;吴速超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满;魏晓波 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种共轨轨压的控制方法和控制系统，控制方法包括下述步骤：获取发动机油量变化工况；当油量下降变化量超出预设范围时，按照油量变化超出预设范围之前的喷油量继续喷射，且强制开启后喷；喷射预定时间后，按照发动机实际油量所需进行喷射，且关闭后喷。该控制方法锁定油量的同时，还开启后喷，使得实际轨压下降到设定轨压的时间得以缩减。而且，后喷最多只有小部分油量会产生扭矩，基本不干扰发动机的正常操控。 | ||
| 搜索关键词： | 共轨轨压 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
一种共轨轨压的控制方法，其特征在于，包括下述步骤：获取发动机油量变化工况；当油量下降变化量超出预设范围时，按照油量变化超出预设范围之前的喷油量继续喷射，且强制开启后喷；喷射预定时间后，按照发动机实际油量所需进行喷射，且关闭后喷。
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