[发明专利]一种车辆驱动电机冷却装置无效
申请号: | 201310281121.3 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN103346642A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 夏海滨 | 申请(专利权)人: | 徐州宏光电子有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆驱动电机冷却装置,包括驱动电机,驱动电机包括定子和转子,驱动电机为水冷电机;在所述的驱动电机的定转子之间布置导水管,由定转子形成的空腔上下分别加盖端盖,上端盖(1)和下端盖(2)上分别开设进水孔和回水孔,与进水孔和回水孔相连的水循环导管(4)配合水泵(3)、冷却器(5)来对空腔里的水进行循环冷却。本发明的驱动电机冷却装置,结构简单,体积小,大大节约了车辆底盘空间,且这样的散热装置散热效果好却不需要太大的散热功率,减小了整车额外的耗油量;同时,水冷循环装置密封性好,在此基础上,可以将电机的电机外壳防护等级做得很高,提高了整车的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 驱动 电机 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆驱动电机冷却装置,包括驱动电机,驱动电机包括定子和转子,其特征是:驱动电机为水冷电机;在所述的驱动电机的定转子之间布置导水管,由定转子形成的空腔上下分别加盖端盖,上端盖(1)和下端盖(2)上分别开设进水孔和回水孔,与进水孔和回水孔相连的水循环导管(4)配合水泵(3)、冷却器(5)来对空腔里的水进行循环冷却。
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