[发明专利]基于智能车载终端的出租车交班过程中的智能招车方法无效
| 申请号： | 201310281496.X | 申请日： | 2013-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN104282139A | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张炜;万军飞 | 申请（专利权）人： | 南京车联网研究院有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/123 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210029 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于智能车载终端的出租车交班过程中的智能招车方法，它涉及无线通信、计算机网络和电子技术领域。它包括智能车载终端、智能移动设备和运营中心服务器，运营中心服务器分别与智能车载终端A、智能移动设备相互连接，且智能车载终端、智能移动设备相互连接。本发明通过智能车载终端、智能移动设备和运营中心实时计算，实现出租车司机在交班过程中方便的获取与交班地点匹配的乘客用车请求，规避拒载和乘客投诉导致的经济损失和罚款，同时在一定程度上解决乘客在高峰期的打车难问题，缓解乘客和出租车司机的纠纷。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 智能 车载 终端 出租车 交班 过程 中的 方法 | ||
【主权项】：
基于智能车载终端的出租车交班过程中的智能招车方法，其特征在于，包括智能车载终端(A)、智能移动设备(B)和运营中心服务器(C)，运营中心服务器(C)分别与智能车载终端(A)、智能移动设备(B)相互连接，且智能车载终端(A)、智能移动设备(B)相互连接。
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