[发明专利]用于对飞行器的控制表面进行校准的系统和方法有效
| 申请号： | 201310282245.3 | 申请日： | 2013-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN103529819A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 格尔德·斯塔尔;弗兰克·迪伦费尔特;丹尼斯·厄格蒂奇 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 田军锋;魏金霞 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于校准飞行器的控制表面（12）的系统，其中，该控制表面（12）借助于至少一个致动器（18）能够相对于飞行器（2）的参考结构（4）移动，该系统包括能够连接至至少一个致动器（18）的可移动控制单元、用于指令控制表面（12）进行偏转的输入装置、以及具有第一校准部件（20）和第二校准部件（22）的光学校准设备。第一校准部件（20）适于安装在可旋转地附接于控制表面（12）的参考结构上，并且第二校准部件（22）适于安装在控制表面（12）自身上。因此，可以在人员数量明显减少以及完成时间明显减少的情况下进行准确的校准。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞行器 控制 表面 进行 校准 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于对飞行器（2）的控制表面（12）进行校准的系统，其中，所述控制表面（12）借助于至少一个致动器（18）能够相对于所述飞行器（2）的参考结构（4）移动，所述系统包括：可移动控制单元（38），所述可移动控制单元（38）能够连接至所述至少一个致动器（18），输入装置（44），所述输入装置（44）用于提供用于使所述控制表面（12）移动的指令信号，以及光学校准设备，所述光学校准设备具有第一校准部件（20）和第二校准部件（22），其中，所述第一校准部件（20）适于相对于所述飞行器（2）的所述参考结构（4）进行固定，其中，所述第二校准部件（22）适于相对于所述控制表面（12）进行固定，其中，所述光学校准设备适于提供所述第一校准部件（20）与所述第二校准部件（22）的相对空间位置的指示，并且其中，所述可移动控制单元（38）适于根据所述输入装置（44）的所述指令信号产生致动器信号，以用于引起所述控制表面（12）运动。
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