[发明专利]一种电动车电池电流传感器短路故障监控方法有效
申请号: | 201310287522.X | 申请日: | 2013-07-10 |
公开(公告)号: | CN103698727A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 陈信强;王换换;孔令静 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R35/00 | 分类号: | G01R35/00;G01R31/02 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出了一种电动车电池电流传感器短路故障监控方法,实现对电动汽车电池电流传感器状态的监控。本发明的电动车电池电流传感器短路故障监控方法如下:监控单元检测电流传感器两根信号线的电压以及通过该电流传感器测到的电池电流值,当电流传感器两根信号线的电压值超过预定范围或者电流传感器测到的电池电流值超出允许范围或者电流传感器测到的电池电流值在电池的充电和放电过程中均为负值时,监控单元判定电流传感器出现短路故障。本发明通过检测电流传感器的信号线的电压以及所测到的电池电流值,可判断出该电流传感器是否发生短路故障,并在发生短路故障后通过警报装置对驾驶员进行提醒,充分保证了安全,具有很好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 电池 电流传感器 短路 故障 监控 方法 | ||
【主权项】:
一种电动车电池电流传感器短路故障监控方法,其特征在于监控单元检测电流传感器两根信号线的电压以及通过该电流传感器测到的电池电流值,当电流传感器两根信号线的电压值超过预定范围或者电流传感器测到的电池电流值超出允许范围或者电流传感器测到的电池电流值在电池的充电和放电过程中均为负值时,监控单元判定电流传感器出现短路故障。
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