[发明专利]压缩天然气运输船及其卸气系统和卸气控制方法

摘要

本发明提供了一种压缩天然气运输船，包括船体、多组卸气系统、以及总排气管。每一组卸气系统包括储气单元、卸气单元及控制单元。卸气单元包括存储液体介质的罐体、将液体介质提供给储气单元的泵和包括控制阀桥的液体介质连接管路。液体介质连接管路的回液管上设置有总回液控制阀及缓冲罐，缓冲罐内设置有液位计，液位计于回液过程中监测缓冲罐内液位是否到达一监测点并向控制单元返回一监测信号，控制单元根据监测信号控制总回液控制阀的启闭，以使罐体至缓冲罐的监测点之间的管路内存留有液体。本发明还提供了一种卸气控制方法。本发明能够实现CNG的长距离远洋运输，且能够快速高效安全的将船体上的压缩天然气卸到陆地上的CNG接收终端。

主权项

一种卸气系统，其特征在于，包括：储气单元，包括两组用于储存气体的钢瓶，每组中钢瓶的数量相同，每个所述钢瓶的两端分别设置有一第一执行器和一第二执行器，所述储气单元还包括第一液体管路、第二液体管路和总进排气管路，其中每个所述钢瓶分别通过各自的第二执行器连接到所述总进排气管路，第一组中的每个钢瓶分别通过各自的第一执行器连接到所述第一液体管路，第二组中的每个钢瓶分别通过各自的第一执行器连接到所述第二液体管路；卸气单元，包括用于存储液体介质的罐体、用于将所述罐体内的液体介质提供给所述储气单元的泵、以及液体介质连接管路，所述液体介质连接管路包括控制阀桥、连接在所述控制阀桥和所述泵的输出端之间的注液管、以及连接在所述控制阀桥和所述罐体的回液口之间的回液管，所述回液管上设置有总回液控制阀及缓冲罐，所述控制阀桥包括：第一注液分管，连接在所述注液管和所述第一液体管路之间，并设置有第一注液控制阀；第二注液分管，连接在所述注液管和所述第二液体管路之间，并设置有第二注液控制阀；第一回液分管，连接在所述回液管和所述第一液体管路之间，并设置有第一回液控制阀；和第二回液分管，连接在所述回液管和所述第二液体管路之间，并设置有第二回液控制阀；以及控制单元，与所述储气单元和所述卸气单元分别连接，用于控制所述第一执行器、第二执行器以及各控制阀的启闭；其中，所述缓冲罐内设置有一液位计，所述液位计于回液过程中监测缓冲罐内液位是否到达一监测点并向所述控制单元返回一监测信号，所述控制单元根据所述监测信号控制所述总回液控制阀的启闭，以使罐体至缓冲罐的监测点之间的管路内存留有液体。