[发明专利]电池组有效

专利信息
申请号: 201310295025.4 申请日: 2013-07-15
公开(公告)号: CN103545467B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 中森洋治;柳健次 申请(专利权)人: 三菱自动车工业株式会社
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/20
代理公司: 北京奉思知识产权代理有限公司11464 代理人: 吴立,邹轶鲛
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种电池组,该电池组包括电池模块。所述电池模块以使每个电池模块的纵向对应于车辆宽度方向的方式在车辆前后方向上布置成彼此邻接。用于串联电连接邻接的电池模块的正电极和负电极端子的汇流排包括在车辆宽度方向上的外部中的外汇流排,和在车辆宽度方向上的中部中的内汇流排。外汇流排设置成不从电池模块的上面凸出,从而使邻接的电池模块的电极端子互相连接,并且内汇流排设置成在电池模块的上面上方通过,从而使邻接的电池模块的电极端子互相连接。
搜索关键词: 电池组
【主权项】:
一种安装在车体的地板下并且容纳多个电池模块的电池组,该电池组包括:托盘,该托盘在平面视图中具有大致矩形形状,并且容纳所述电池模块;以及外罩,该外罩液密装接于所述托盘的上面,其中以每个所述电池模块的纵向对应于车辆宽度方向的方式,在所述托盘内的所述电池模块在车辆前后方向上布置成彼此邻接,在所述车辆宽度方向上,每个所述电池模块都在其两个端部中设置有包括正电极端子和负电极端子的电极端子,所述邻接的电池模块的所述正电极端子和所述负电极端子彼此邻接,并且所述电极端子设置在低于各个电池模块的上面的位置,汇流排,该汇流排用于串联电连接所述邻接的电池模块的所述正电极端子和所述负电极端子;该汇流排包括:外汇流排,该外汇流排用于使在所述车辆宽度方向上的外部的所述电极端子互相连接;以及内汇流排,该内汇流排用于使在所述车辆宽度方向上的中央部的所述电极端子互相连接,并且所述外汇流排在低于各个电池模块的上面的位置连接至所述电极端子,从而每个所述外汇流排在低于各个电池模块的上面的位置在邻接的电极端子之间延伸,以使所述邻接的电池模块的所述电极端子互相连接,并且,所述内汇流排设置成在所述电池模块的所述上面的上方通过,从而使所述邻接的电池模块的所述电极端子互相连接。
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